El vehículo en cuestión es el BYD Atto 2 DM-i, un híbrido enchufable que combina un motor naftero con un sistema eléctrico, capaz de alcanzar hasta 110 kilómetros en modo eléctrico sin consumir combustible. La marca asegura que, gracias a esta configuración, la autonomía total puede llegar hasta los 1.100 kilómetros.
Con un precio competitivo en el mercado, este modelo se posiciona como una opción accesible tanto frente a híbridos tradicionales como a SUV de combustión pura, destacándose por ofrecer un costo operativo inferior y la posibilidad de funcionar en modo totalmente eléctrico durante viajes urbanos.
El BYD Atto 2 DM-i se clasifica en el segmento B de SUV y es importado desde China. Esta versión híbrida enchufable se deriva del conocido Yuan Pro eléctrico y presenta un diseño mecánico diferente que optimiza la autonomía.
Su propulsor combina un motor naftero de 1.5 litros de 72 kW (equivalente a aproximadamente 98 CV) con un motor eléctrico que genera 145 kW y 300 Nm de torque. En conjunto, ambas motorizaciones brindan una potencia total de 212 CV, con un rendimiento de 0 a 100 km/h en apenas 7,5 segundos.
La batería Blade de 18,03 kWh permite recorrer hasta 110 kilómetros en modo puramente eléctrico, de acuerdo con el ciclo NEDC. Una vez que se agota esta energía, el SUV opera como un híbrido convencional, utilizando el motor de combustión para alimentar el sistema y mantener consumos bajos.
Uno de los rasgos más destacados del Atto 2 DM-i es su habilidad para cubrir largas distancias sin necesidad de recargar la batería o repostar combustible.
El SUV posee un tanque de 45 litros y presenta un consumo homologado de solo 4,3 litros cada 100 kilómetros con la carga de batería baja. Gracias a su eficiencia y al soporte de la batería, BYD indica que la autonomía combinada puede alcanzar hasta los 1.100 kilómetros.
Esto significa que un usuario podría realizar gran parte de sus trayectos diarios utilizando exclusivamente electricidad, reservando la nafta para viajes prolongados y, de esta manera, reduciendo considerablemente los costos operativos.
En cuanto al equipamiento, se destacan varias características: en seguridad, cuenta con seis airbags y un completo paquete de asistencias a la conducción (ADAS), incluyendo frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, mantenimiento de carril, alertas de colisión frontal y trasera, detector de punto ciego y reconocimiento inteligente de límites de velocidad, entre otros.
El BYD Atto 2 DM-i ha sido lanzado en el mercado argentino con un precio inicial de 31.990 dólares, consolidándose como el híbrido enchufable más accesible de la marca en el país.
Además, ofrece una garantía de seis años o 150.000 kilómetros para el vehículo, y de ocho años o 150.000 kilómetros para el sistema híbrido y la batería, lo que busca ofrecer tranquilidad a aquellos que se aventuran en el camino hacia la electrificación.
