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Obras en un cruce fundamental del sur de la Ciudad modifican recorridos de líneas de colectivos

13 agosto, 2026
in Sociedad
Obras en un cruce fundamental del sur de la Ciudad modifican recorridos de líneas de colectivos
El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha anunciado que se llevarán a cabo obras en el recorrido del Ferrocarril Belgrano Sur, lo que impactará de manera directa en el trayecto de varias líneas de colectivos que transitan por el barrio de Lugano. Según la información oficial, se implementarán cortes y desvíos en esta área de la Comuna 8, y aunque los trabajos comenzarán oficialmente el martes 18 de agosto, los cambios en el recorrido ya están en vigor desde esta semana.

Las obras afectarán el cruce a nivel de la calle Cafayate, entre Somellera y Delfín Gallo, que permanecerá cerrado al tránsito. Esta situación se ve agravada por otra obra pluvial en la Avenida Riestra, entre Murguiondo y Larraya. Como consecuencia, las líneas de colectivos 47, 80, 117, 143 y 145 deben realizar un recorrido alternativo. Es relevante señalar que la zona de la Estación Villa Lugano experimentará cambios significativos en la circulación, por lo que se aconseja prestar atención a la señalización y buscar rutas alternativas.

Considerando que este cruce forma parte del entorno histórico de la estación ferroviaria del barrio, resulta aconsejable planificar opciones de viaje o utilizar calles paralelas, dado que las vías afectadas no estarán disponibles debido a las obras.

En cuanto al funcionamiento del TramBus que recorrerá la zona sur de la Ciudad, su itinerario completo inicia en Nueva Pompeya y conecta lugares clave como Parque Patricios, Boedo, Parque Chacabuco, Caballito, Almagro, Villa Crespo y Palermo, culminando en el Aeropuerto Jorge Newbery. Durante su trayecto, el sistema transita por calles de alta densidad como Juan B. Justo, Ángel Gallardo, Acoyte y Avenida Rivadavia. Específicamente en Caballito, el primer parador está ubicado entre las avenidas Gaona y Franklin, mientras que el segundo tramo se sitúa entre las calles Méndez de Andes y Aranguren. Las autoridades de la Ciudad subrayaron que esta obra, de gran envergadura, es parte de un proceso de modernización del transporte público masivo. La combinación de tecnologías limpias con la infraestructura de carriles exclusivos es un componente clave del plan de movilidad integral que se implementará a finales de este año.

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