Flavio Briatore, asesor ejecutivo y principal referente del equipo con sede en Enstone, expresó su disconformidad con el resultado y con el rendimiento de Alpine durante los tres días de actividad. “Un final decepcionante para un fin de semana en el que, en general, no hemos rendido al nivel esperado. Está claro que tenemos trabajo por delante para entender cómo sacar el máximo partido al coche en condiciones de lluvia, ya que ha sido uno de nuestros puntos débiles este fin de semana”, afirmó el directivo italiano en un comunicado del equipo.
Luego, añadió: “Estábamos entre los más rápidos con los neumáticos blandos en la fase de la carrera en la que todo el mundo cambió a neumáticos de seco, pero eso pronto dejó de ser así cuando volvió la lluvia. Tenemos mucho que analizar como equipo antes de mirar hacia la próxima carrera en Las Vegas”. Briatore también felicitó a Mercedes y a Toto Wolff por la obtención del Campeonato de Constructores “tras una temporada impresionante y dominante”.
Gasly manifestó asimismo su frustración por la actuación de Alpine en Brasil. “Ha sido una tarde complicada para nosotros y es decepcionante no haber sumado puntos otra vez, sobre todo teniendo en cuenta las condiciones impredecibles, que normalmente me gustan mucho. Tenemos mucho que analizar, sobre todo en lo que respecta a nuestro rendimiento en mojado este fin de semana, ya que el agarre era muy pobre tanto con los neumáticos intermedios como con los de lluvia extrema”, señaló el piloto francés en el comunicado de la escudería.
Además, se refirió a las dificultades del auto cuando llueve: “Tras la frustración de ayer en la clasificación, observamos algunas anomalías en los datos aerodinámicos del coche en mojado, que sé que nos llevará tiempo analizar y comprender mejor. Me sentí bastante a gusto con los neumáticos blandos en la carrera de hoy y estuvimos entre los coches más rápidos de la pista durante la parte en seco de la carrera. Es una pena que las últimas semanas no hayan salido según lo previsto, pero estoy deseando volver a casa, tener unos días para recargar pilas, antes de centrarme por completo en Las Vegas, donde hemos sido rápidos en el pasado”.
Colapinto también describió la complicada jornada de Alpine en Interlagos. “Ha sido una carrera complicada para nosotros, sobre todo porque las condiciones meteorológicas han hecho que conducir resultara muy difícil. Empezamos con neumáticos intermedios y luego se trataba de calcular el momento adecuado para cambiar a los blandos, lo cual no fue una decisión sencilla, ya que los niveles de adherencia eran bastante bajos. Me mantuve concentrado en gestionar la carrera y los neumáticos, pero luego, tras tener problemas de rendimiento, tuvimos que volver a entrar en boxes para poner los blandos. Poco después empezó a llover y volvimos a los intermedios”, explicó.
También completó: “Nuestro ritmo con los intermedios no fue muy bueno y eso nos afectó hoy; sé que el equipo está analizando por qué nos costó tanto el sábado como el domingo en condiciones de lluvia. Aun así, fue una carrera ajetreada; tuvimos algunas buenas luchas en pista, que fueron divertidas. Haremos un análisis como equipo antes de ponernos en camino hacia Las Vegas, donde esperamos que las condiciones nos favorezcan más y podamos estar mejor para luchar por los puntos”.
La carrera se complicó para Alpine desde la largada. Colapinto cayó al 18° lugar tras una mala salida con neumáticos intermedios y Gasly también perdió posiciones. En la vuelta 18, todos los pilotos pararon para cambiar a neumáticos de seco. El argentino regresó a la pista en el 15° puesto, detrás de su compañero, que había superado a Charles Leclerc.
En la mitad de la competencia, Colapinto defendió su posición frente a Nico Hulkenberg y Arvid Lindblad para darle tiempo a Gasly de recuperar terreno después de su detención. Hulkenberg, piloto de Audi, recibió una sanción por adelantar al argentino fuera de los límites de la pista. Lindblad, de Racing Bulls, finalmente lo pasó tras cuatro intentos. A pesar de la buena defensa del piloto argentino, Gasly no logró acercarse lo suficiente.
La lluvia volvió en la vuelta 57. Antes de detenerse para poner neumáticos intermedios, Colapinto sorprendió a Gasly y lo adelantó en la curva 12. Así pudo ingresar primero a boxes y concluyó la prueba en el 13° lugar. Mientras Alpine volvió a terminar sin puntos, Liam Lawson llegó séptimo y contribuyó a que Racing Bulls sumara 114 unidades en el Campeonato de Constructores, con una ventaja de 45 puntos sobre Alpine.
La Fórmula 1 seguirá con el Gran Premio de Las Vegas, previsto entre el 19 y el 22 de noviembre. La carrera principal comenzará a la 01:00, hora argentina. Las dos últimas pruebas de 2026 serán los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi.
