Actualmente, las empresas del sector están sujetas a un 4,5% de derechos de exportación, cifra que se prevé eliminar para junio de 2027, conforme a lo anunciado por el presidente Javier Milei en un acto celebrado en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires.
ADEFA destacó que el plan presentado por el presidente Milei establece “un sendero claro y previsible” hasta mediados de 2027.
Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA, enfatizó que “la certidumbre en las reglas de juego es una condición indispensable para que las terminales automotrices y los fabricantes locales puedan planificar sus esquemas de producción, exportación e inversión”.
La implementación de esta medida es resultado de un proceso de diálogo entre ADEFA, el Ministerio de Economía y la Secretaría de Industria y Comercio. Pérez Graziano agradeció al ministro Luis Caputo y su equipo por el apoyo brindado, así como la colaboración técnica con los distintos actores de la cadena de valor.
La solicitud de ADEFA se presenta en un contexto en el cual la industria automotriz argentina mantiene un perfil exportador robusto pero enfrenta obstáculos estructurales en cuanto a competitividad. “La reducción de la carga fiscal sobre las exportaciones representa un estímulo directo para recuperar la competitividad en los mercados regionales y globales en un contexto mundial extremadamente desafiante”, afirmó Pérez Graziano.
Sin embargo, ADEFA advirtió que el alivio fiscal a nivel nacional no será suficiente si los tributos locales no son reducidos. En particular, la entidad pidió la eliminación de Ingresos Brutos y de ciertas tasas municipales que considera perjudiciales.
De acuerdo con ADEFA, estas cargas impositivas pueden llegar a afectar hasta un 10% el valor de exportación de los automóviles producidos en el país. Este sobrecosto limita las oportunidades de acceder a ciertos mercados, especialmente en comparación con competidores de otras naciones donde las exportaciones no están gravadas.
El sector automotriz se posiciona como uno de los principales generadores de divisas industriales en Argentina. Según los datos de ADEFA, representa el segundo complejo industrial en términos de exportaciones de bienes de alto valor agregado y comprende el 48% del total de las exportaciones de manufacturas de origen industrial del país. Además, se encarga del 70% de las exportaciones industriales argentinas con destino a Brasil, y aporta el 8,4% al Producto Bruto Interno (PBI) industrial.
ADEFA también hizo hincapié en que el sector genera aproximadamente 9.000 millones de dólares en exportaciones anuales y que Argentina ocupa el cuarto lugar en la producción mundial de pickups livianas, un mercado clave para las empresas del sector. En términos laborales, representa el 9,8% del empleo industrial asalariado.
En este contexto, la cámara reafirmó su compromiso de trabajar en conjunto con el Gobierno nacional, las provincias, los municipios y toda la cadena de valor para fomentar inversiones, aumentar la producción, impulsar las exportaciones y fortalecer el mercado interno. Su objetivo, según lo expresado por la entidad, es mantener el empleo formal y mejorar la competitividad a largo plazo del sector.
